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  • Kaum schaut man mal nicht genau hin, da gibt es schon das nächste Goodie, das Update auf 1.34 und eine kleines Bonbon dazu. Aber lest selber - oder vielmehr: fahrt es selber ;-)


    --==>> ATS und ETS2 Update 1.34 <<==--



    Nach den inhaltsgeladenen Updates aus den Vormonaten ist 1.34 ein relativ kleines Wartungsupdate, das in erster Linie der Einführung neuer Inhalte dient, die von unserer Fahrzeugabteilung erstellt wurden. Die nächsten geplanten großen Dinge brauchen mehr Zeit in der Entwicklung, und wir erwarten, dass 1,35 viel saftiger wird. Dennoch glauben wir, dass diese Neuzugänge den Spielern unserer beiden Spiele gefallen werden. Der begrenzte Umfang dieses Updates ist auch der Grund, warum es keine Open Beta gab. Also, was haben wir für euch?

    In erster Linie bringt dieses Update einen sehr lang erwarteten Truck in den Euro Truck Simulator 2 - The Man TGX Euro 6! Es gibt 3 Kabinen- und 6 Fahrgestellvarianten bis hin zum 8x4 und dank des einzigartigen MAN-Designs sind alle drei Kabinen mit dem Schwerlastfahrwerk kompatibel!



    Der Weg zur Implementierung des neuen LKWs in ETS2 war eigentlich sehr holprig. Die Arbeit an diesem Modell begann vor einigen Jahren auf der Grundlage begrenzter Referenzen, die wir für die Efficient Line 2 Edition hatten. Wir wollten es mit allen Fahrgestellvarianten auf den Markt bringen, haben aber über ein Jahr lang verschiedene Leads und Quellen gesucht, um sie richtig zu machen. Wir freuen uns, dass wir es nun endlich fertig gestellt haben, nachdem wir wichtige fehlende Referenz-Blaupausen erhalten haben. Zukünftig wird es durch ein aktuelles, aktuelles Produktionsmodell, The Efficient Line 3, ergänzt.







    ATS erhält eine der begehrtesten Ergänzungen des Spiels - kaufbare Log-Trailer! Unsere Traffic Report Quellen für Oregon zeigen einen großen Konvoi im Eingang für die Holztransportunternehmen, mit einer hohen Wahrscheinlichkeit von Staus auf den Waldwegen, also seid vorsichtig da draußen. Als alternative Route können wir OR-140 empfehlen, das nun bis nach Nevada verlängert wird. Und wenn Ihr Euch immer noch Sorgen um das Fahren in Oregon macht, empfehlen wir Euch den Besuch einer Tonopah-Stadt, die komplett erneuert wurde.


















    Um das Update 1.34 zu genießen, stellt sicher, dass ihr die Beta-Zweige AUSSCHALTET und euer Spiel automatisch von Steam aktualisiert wird.

    Für die ältere Non-Steam-Version der ETS2 sollte das Update in wenigen Tagen fertig sein.


    CHANGELOG:

    Nur ATS:
    • Kaufbarer Log-Trailer
    • Tonopah Stadt aktualisiert
    • Ein weiteres Segment von OR-140 (Oregon DLC erforderlich)
    • Zeitzonenbereiche festgelegt - Malheur County, OR (Oregon DLC erforderlich)
    • Zahlreiche kleine Kartenkorrekturen und Verschönerungen der Spielwelt hinzugefügt
    Nur ETS2:

    MAN TGX Euro 6
    • Zeitzonenbereiche festgelegt - Kaliningrader Gebiet, RU (Jenseits der Ostsee DLC erforderlich)
    • Viele kleine Kartenkorrekturen und Verschönerungen der Spielwelt hinzugefügt

    MOD ALARM:

    Wie bei jedem Update können aufgrund der Änderungen einige Mods etwas Zeit & Arbeit benötigen, bis sie kompatibel sind.

Kommentare 23

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    Zitat von Rhino1969: „Bei den MAN fehlt da nicht was vorne das sieht so leer aus Kühlergrill :?:“ Wir haben die Efficient Line 2 bekommen. Die 3 hat die "Designelemente" im Kühlergrill. :)
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    Bei nächsten Update was irgendwann mal kommt wird der MAN vielleicht dann so aussehen Dy3n1CiWwAAdGVs.png
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    Bei den MAN fehlt da nicht was vorne das sieht so leer aus Kühlergrill :?:
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    Zitat von Hasepuppy: „Nee, ohne Scheiss jetzt - 400 Liter sind für die Langstrecke eher ein Witz - selbst dann, wenn man gesittet fährt!“ Hast du aber nur bei den 3-Achsern. Alle anderen Modelle haben wesentlich mehr Sprit an Bord. Bei knapp 1200…
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    Weniger Bleifuß :P Der Iveco 190 Turbo, mit dem ich kürzlich bis ans Nordkap war, hat auch nur 400 Liter und wenn er gut umgesetzt ist, sollte er mehr Durst haben als ein moderner MAN. Ja, man muss öfter raus, aber Angst liegen zu bleiben muss man nicht…